斗式提升機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法

發(fā)布時(shí)間：2021-05-24 15:45:28 瀏覽次數(shù)：次

斗式提升機(jī)也屬于一種比較常見(jiàn)的提升和輸送設(shè)備，那么所以會(huì)在平時(shí)的使用中出現(xiàn)這樣或者那樣的問(wèn)題，那么這些問(wèn)題的解決方法又有哪些呢？如下所示

1，斗式提升機(jī)的下輥?zhàn)冃?/h2>

斗式提升機(jī)下輥的輪輞由30 * 6扁鋼或直徑16-20mm的圓鋼焊接而成。由于扁鋼的狹窄，薄弱和大跨度，下輥正在運(yùn)行過(guò)程中。如果顆粒狀材料停留在輥輪緣和帶之間，則扁鋼受到大的壓力，就會(huì)出現(xiàn)形變。特別是，一些跨越規(guī)定粒徑的大型材料由于從扁鋼間隙強(qiáng)制擠入車(chē)輪而具有更大的破壞性。下輥的砂輪形變形將導(dǎo)致膠帶繞行并無(wú)助地調(diào)節(jié)，意外地導(dǎo)致料斗掉落，膠帶斷裂。

處理：為了處理輪輞變形，一些玻璃工廠使用4mm厚的鋼板圍繞輪輞進(jìn)行焊接，在板之間留下間隙以便排出。 類(lèi)似薄殼的布局具有良好的剛性，抗擠壓性和小變形性。 問(wèn)題是放電機(jī)比前者差。

2，曳引機(jī)下輥軸頸的磨損很快

斗式提升機(jī)的下輥位于機(jī)身下部，靠近進(jìn)料口。 因?yàn)榛覊m在這個(gè)地方飆升，以至于下輥兩端的軸承座經(jīng)常被粉末覆蓋，如果沒(méi)有注意到內(nèi)省和清潔，軸承密封會(huì)被粉末磨損，粉末會(huì) 進(jìn)入軸承，從而導(dǎo)致軸承遷移過(guò)渡。 閥體磨損和下輥軸的軸頸磨出凹槽痕跡甚至廢料。

處理：因此，在通常的蓋子中，應(yīng)始終堅(jiān)持軸承座周?chē)那鍧嵍?，并反映軸承密封，如果被破壞，須實(shí)時(shí)修復(fù)。

 

3，料斗帶打滑怎么辦？

導(dǎo)致料斗帶打滑的主要原因有回料斗帶的張力不夠。解決方法：立即停機(jī)，拉緊料斗帶。如果料斗帶不能完全張緊，就是說(shuō)明張緊裝置的行程太短，需要進(jìn)行調(diào)節(jié)！

4，料斗帶跑偏怎么辦

料斗帶跑偏容易造成料斗和機(jī)筒跑偏，料斗帶跑偏容易導(dǎo)致料斗帶撕裂。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)當(dāng)立即停掉機(jī)器，將頭輪和低輪的傳動(dòng)軸調(diào)節(jié)在同一垂直水平面上。并且保持在水平的位置上！垂直偏差最好不要超過(guò)2MM,累計(jì)偏差不要超過(guò)8MM！

5，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障

提升機(jī)如果溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車(chē)，如果發(fā)生悶車(chē)，就需要立即切斷電源，查明原因，及時(shí)調(diào)整，清理故障后開(kāi)機(jī)！

6，料多脫落了怎么辦？

如果在生產(chǎn)中，進(jìn)料過(guò)多，進(jìn)料口的位置太低，或者料斗本身的材質(zhì)問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致料斗脫落。我們需要自己排查，進(jìn)料過(guò)多就需要減少喂入量，力求均勻。如果進(jìn)料口位置太低，就應(yīng)該將進(jìn)料口位置調(diào)至低輪中心線以上！如果是料斗的材質(zhì)不好，就需要更換料斗了。料斗一般采用鋼板或者鍍金板材焊合或者沖壓而成。

7，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障

提升機(jī)如果溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車(chē)，如果發(fā)生悶車(chē)，就需要立即切斷電源，查明原因，及時(shí)調(diào)整，清理故障后開(kāi)機(jī)！

8，減速機(jī)發(fā)生損壞

減速機(jī)發(fā)生損壞是提升機(jī)最常見(jiàn)的故障之一，一般是高速軸撕裂，高速齒輪故障或者減速機(jī)軸承損壞或者是潤(rùn)滑不充分。如果發(fā)生損壞，就需要配置電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間的液力耦合器。另外，可以經(jīng)常對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查，及時(shí)維護(hù)，減少減速機(jī)發(fā)生故障的幾率！

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